بررسی اثر تغییر بار، روی پایداری روتور ماشین سنکرون مجهز به بلبرینگ مغناطیسی

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز
  • نویسنده حسین کرامتی
  • استاد راهنما ابراهیم بابایی
  • تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
  • سال انتشار 1390
چکیده

استفاده از بلبرینگ مکانیکی در ساختار ماشین های الکتریکی باعث ایجاد محدودیت در کاربرد ماشین می شود. لذا شناورسازی مغناطیسی برای تعلیق روتور مزایای بسیاری به همراه خواهد داشت. قابلیت سرعت بالاتر، کنترل مستقیم روی دینامیک روتور و حذف لرزش آن، تنظیم دقیق فاصله ی هوایی و عملکرد بدون پوشش مکانیکی، که باعث کاهش هزینه های نگهداری می شود، از جمله این مزایا است. به علاوه، گریس کاری که لازمه ی بلبرینگ های مرسوم است، در فضاهای خلاء، دماهای خیلی زیاد یا خیلی کم نمی تواند انجام شود. بنابراین، استفاده از شناورسازی مغناطیسی محدوده ی کاربرد ماشین های الکتریکی را گسترش می دهد. بلبرینگ های مغناطیسی، که از شناورسازی مغناطیسی برای تعلیق شفت استفاده می کنند، می توانند جایگزین بسیار مناسبی برای بلبرینگ های مرسوم در سرعت و دماهای بالا باشند. در ماشین های سنکرون مجهز به بلبرینگ مغناطیسی، شناور بودن روتور باعث می شود با از بین رفتن تعادل نیرو در ماشین، روتور از حالت پایدار خارج شود و محور چرخش آن برای لحظاتی از هم مرکز بودن با استاتور خارج شود. به این پدیده خروج از مرکز استاتیک روتور گفته می شود که باعث ایجاد کشش نامتعادل مغناطیسی در ماشین می شود. در این پایاننامه ابتدا سیستم تعلیق مغناطیسی روی یک محور مدلسازی شده و با تعمیم آن روی دو محور مختصات، یک مدل از بلبرینگ مغناطیسی شعاعی ارائه می شود. در ادامه، برای یک ماشین سنکرون سه فاز با تعداد قطب های مختلف یک مدل از کشش نامتعادل مغناطیسی برای خروج از مرکز روتور بدست می آید. با ادغام این دو مدل، یک مدل کلّی از ماشین سنکرون مجهز به بلبرینگ مغناطیسی ارائه می شود. به کمک این مدل بارهای مختلف مانند بارهای مکانیکی متغیر و چرخان با دامنه و فرکانس مختلف به ماشین اعمال شده و اثر سرعت چرخش بار، دامنه ی نیروی اعمالی به عنوان بار و فرکانس کاری ماشین روی جابجایی روتور ماشین بررسی می-شود.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

مدل‌سازی ماشین القایی روتور سیم‌پیچی شده با اثر اشباع از طریق مدارمعادل مغناطیسی تعمیم‌یافته

در این مقاله، مدل‌سازی ماشین القایی روتور سیم‌پیچی شده با استفاده از مدار معادل مغناطیسی تعمیم‌یافته انجام‌شده است. به‌طورکلی درروش مدار معادل مغناطیسی دودسته معادلات، مشتمل بر معادلات دیفرانسل خطی (مربوط به بخش الکتریکی) و معادلات جبری غیرخطی (مربوط به بخش‌های مغناطیسی هسته) وجود دارد که در مقالات مختلف برای مدل‌سازی ماشین از این طریق، به‌طور جداگانه بررسی‌شده است. چنین روشی سبب پیچیده شدن مدل...

متن کامل

مدل‌سازی، شبیه‌سازی و تشخیص عیب گام پره توربین‌های بادی مجهز به ژنراتور سنکرون مغناطیس دائم با روش ماشین بردار پشتیبان

در این مقاله، تأثیر عیب گام پره بر توربین باد مدل­سازی و شبیه­سازی شده و روش تشخیص این عیب مبتنی بر الگوریتم ماشین بردار پشتیبان بر اساس سیگنال­های الکتریکی و مکانیکی بررسی شده است. مدل دینامیکی ژنراتور سنکرون آهنربا دائم و توربین باد در محیطی متشکل از سیمولینک، فست و توربسیم تحت دو شرایط کاری سالم و نامیزانی آیرودینامیکی با تنظیم گام یک پره متفاوت از سایر پره­ها، شبیه­سازی شده است. نتایج در حو...

متن کامل

یک مدل ترکیبی برای پایداری گذرا مقید به پخش بار بهینه بر اساس انحراف زاویه روتور

پخش بار بهینه با قید پایداری گذرا یک مسأله بهینه­سازی غیرخطی با معادله­های جبری و دیفرانسیلی است. در این مقاله با بهره­گیری از الگوریتم رقابت استعماری به عنوان یک الگوریتم بهینه­سازی تکاملی و شبکه عصبی مصنوعی به منظور توسعه قوی و موثر طرح ترکیبی برای حل مسأله پخش بار بهینه با قید پایداری گذرا  آمده است. در اولین مرحله یک شبکه عصبی مصنوعی به منظور پیش­بینی حاشیه پایداری گذرای زاویه روتور و سپس ب...

متن کامل

محاسبه جریان و نیرومحرکه مغناطیسی میله‌های روتور در یک ماشین القایی قفس سنجابی

در این مقاله، روش محاسبه جریان میله‌های روتور در یک ماشین القایی قفس سنجابی و نیز نیرو محرکه مغناطیسی آن معرفی می‌شود. برای این منظور به کمک معادلات دینامیکی، الگوریتم مدل‌سازی ماشین القایی براساس مدارهای معادل دارای کوپل مغناطیسی بیان می‌شود. این مدل‌سازی به گونه‌ای شکل می گیرد که جریان لحظه‌ای سیم‌پیچی‌های استاتور و همه میله‌های روتور قابل محاسبه باشند. در ادامه رابطه تحلیلی جریان میله‌های رو...

متن کامل

حفاظت گسترده جزیره‌شدگی توربین بادی مجهز به ژنراتور سنکرون مغناطیس دایم به کمک PMU

در این مقاله روشی جدید برای تشخیص جزیره‌شدگی واحد‌های تولیدات پراکنده، معرفی می‌شود. در این روش با بهره‌گیری از مفهوم پرش بردار ولتاژ و الگوریتم شیفت برداری، تغییرات زاویه فاز مؤلفه مثبت ولتاژ به عنوان پارامتر شاخص جزیره‌شدگی، انتخاب شده ‌است. این روش، ترکیبی از روش‌های تشخیص جزیره‌شدگی مخابراتی و پسیو بوده و از داده‌های فازوری اندازه‌گیری شده توسط PMU در باس‌های مختلف شبکه برای تصمیم‌گیری استف...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023